| Comparatif des comptes rendus affichés par le Maire et des explications de vote demandées officiellement par l'équipe Agissons pour Angervilliers |
vendredi 16 mai 2014
Point sur le conseil municipal du 3 avril 2014
Point sur le Conseil Municipal du 29 mars 2014
Ordre du jour du Conseil Municipal du 03 Avril 2014 - des commissions municipales illegales
Ordre du jour du Conseil Municipal du 03 Avril 2014
Dans la 1ère édition des Minutes de ce nouveau mandat, Mme le Maire a osé écrire que nos élus de la minorité « n’ont pas souhaité participer aux commissions communales, empêchant ainsi une pluralité de représentation ».
C’est une honte et un scandale de faire paraître dans un bulletin municipal des éléments aussi mensongers.
En effet, le conseil municipal est public et tous ceux qui y ont assisté vous confirmeront ce qui s’est véritablement passé lors de ce conseil :
- Tout d’abord sachez que les 15 élus de la majorité ont eu une réunion préparatoire pour ce conseil municipal et notamment sur la répartition des commissions. Bien évidement nous n’y avons pas été conviés !
- Nous avons découvert dans nos boîtes à lettre, 3 jours avant le conseil municipal, l’ordre du jour plus qu’inexplicite (voir document ci-dessus) tenant en 7 mots.
- Nous avons ensuite découvert en séance le contenu réel de l’ordre du jour. Mme le Maire avait déjà désigné toutes les commissions et fixer le nombre de membres alors que cela aurait dû faire l’objet d’une délibération.
- Nos élus de la minorité se sont opposés à cette méthode qui a conduit à évincer obligatoirement chacun de nos élus des commissions et délégations.
Méthode utilisée par le Maire :
- Elle a passé au vote du conseil municipal chaque prétendant à une commission,
- Sans surprise, avec d’office 15 voix POUR, tous les noms de la liste majoritaire sont passés,
- Sans surprise, avec d’office 15 voix CONTRE, aucun des noms de la liste minoritaire n’est passé.
En plus d’être antidémocratique, cette méthode est illégale car ne correspond pas au principe de représentation à la proportionnelle prévu au code du Code des Collectivités Territoriales.
Alors qui dit la vérité ? le tableau des commissions publié dans les Minutes parle de lui-même !
lundi 21 avril 2014
LA CIRCULATION ET LA SECURITE
LA CIRCULATION ET LA SECURITE
A ANGERVILLIERS
Chers concitoyen,
Dans les axes d’amélioration proposés vous noterez
très explicitement les deux thèmes
majeurs que sont la sécurité et la circulation.
1)
Concernant la sécurité : saviez-vous que la commune
d’Angervilliers est au-dessus de la moyenne nationale, concernant les taux d’agressions
et vols avec 8.85/1000.
Vous
avez tous constatez les incivilités, les dégradations et certains soirs de la
semaine, les regroupements autour du commerce. Alors, au-delà de la formule
simpliste et vide de sens qui consisterait à proposer comme solution « Allez à la rencontre de nos
jeunes », nous avons un vrai
projet à proposer.
En
effet, nous nous attacherons sur le mandat à mettre en place un « Schéma Local de la Tranquillité Publique »
construit autour d’un groupe de travail réunissant des élus, les services communaux et intercommunaux, la gendarmerie, les
commerçants et les associations de prévention.
La sécurité ne se décrète
pas, elle s’accompagne d’une volonté affichée de tous les partenaires, la
Mairie se situant au tout 1er plan d’intervention.
2)
Concernant la circulation et
le stationnement : Nous subissons tous au quotidien (piétons, cyclistes, conducteurs)
l’insécurité engendrée par l’absence de marquage au sol, de signalisations
suffisantes, de ralentisseurs et surtout d’une vraie réflexion sur « la
mobilité » dans notre village. En effet, le Maire actuel reconnait
lui-même, dans ses remarques écrites, annexés au Plan Local d’Urbanisme (PLU),
que la situation s’est considérablement dégradée ces dernières années notamment
dans la rue de l’Eglise et la Grande rue.
Ce constat étant partagé, qu’elles sont les choix qui s’offrent à
vous ? Vous avez pu lire dans le programme de la liste
« Angervilliers Votre Avenir » qu’ils comptent « réorganiser la circulation et le stationnement » et
« poursuivre les démarches pour la déviation des poids lourds ».
Ces deux propositions répondent effectivement à un besoin de la population. MAIS, pourquoi ne pas l’avoir fait
avant ?
De plus, saviez-vous que ce projet de
déviation évoqué et inscrit dans le Plan Local d’Urbanisme voté le 27 février
2014 dit clairement que ce dernier n’est
pas et ne sera pas porté financièrement par le département ? Ceci
signifie simplement que cette déviation ne verra probablement jamais le jour.
Dans ces conditions, nous
posons clairement la question : comment résoudre les problèmes de
circulations à Angervilliers sans un projet de déviation réaliste à court terme ? Sans déviation on ne règle
pas les problèmes de circulation sur la grande rue et si l’on ne règle pas les
problèmes de circulation sur la grande rue, il est alors impossible de créer un
« pedibus » sécurisé pour nos enfants…
Pour répondre à cette problématique, NOUS avions inscrit lors de l’enquête publique pour l’élaboration du PLU,
deux propositions de déviations plus réalistes à moyen terme. Nous vous
laissons le soin de découvrir ci-dessous notre proposition et la réponse
officielle inscrite en annexe du PLU de M.COTTIN.
Compte
tenu de la réponse du Maire qui précise que « la proposition faite
semble la plus adaptée », nous avons rédigé un courrier cosigné
par quatre élus, demandant officiellement le report du vote du PLU à une date
ultérieure afin de laisser à la nouvelle
équipe municipale la possibilité de faire les modifications nécessaires pour que
ce documents répondent véritablement aux besoins et enjeux de la commune.
Le
Maire et les conseillers sortants de la liste « Angervilliers Votre Avenir »
ont refusé cette proposition et ont voté
ce PLU incomplet à seulement 3 semaines des élections municipales tout en
sachant qu’il nécessiterait obligatoirement une révision ultérieure.
La conséquence de ce choix
désastreux pour nos habitants est double :
-
Il faudra encore payer entre
5 000 et 10 000 euros pour réviser ce PLU (ce dernier ayant déjà coûté plus de
60 000 euros lorsque la moyenne pour une commune de 5000 habitant n’est
que de 37 000 euros)
-
Le projet de déviation
actuel que défend Mme BOYER et son équipe ne pourra pas être mis en œuvre sur
le prochain mandat !
mardi 8 avril 2014
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